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春光爛漫，萬物復(fù)蘇。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，市民也開始迎著東風(fēng)賞花踏青。自去年“開往春天的列車”火遍全網(wǎng)，軌道交通二號線佛圖關(guān)段就常有大量游客前來“打卡”，這兩天，游客發(fā)現(xiàn)，“開往春天的列車”有了新景觀新氣象。

2月14日，重慶日報記者來到位于佛圖關(guān)公園的半山崖線步道，這里是“開往春天的列車”最佳觀賞點，市城市管理局以及渝中區(qū)城市管理局相關(guān)負責(zé)人為我們詳解了這里一年來的變化提升。

距離觀賞點不遠處，“春天列車”做成了專門的標(biāo)牌指引游客，軌道沿線的美人梅一字排開，花瓣層層疊疊，美不勝收。“現(xiàn)在美人梅還只開了一半，景色已經(jīng)不輸去年。2月下旬進入盛花期，美人梅將更美!”渝中區(qū)城市管理局綠化照明科科長古維維告訴記者，除了美人梅，半山崖線步道周邊還新栽植了櫻花、紫薇、紫葉李、紅葉桃、紅楓等開花或色葉小喬木3000余株。“由于去年才栽植新品種，目前只有零星的喬木開花，要過段時間才能呈現(xiàn)出更好效果。”

古維維介紹說，此前園林工作人員對美人梅等植物進行修剪，補苗，施肥，確保植物長勢良好。

為了讓景觀不單調(diào)，在提升過程中，工程人員遵從《實施方案圖則》及《坡坎崖綠化美化設(shè)計導(dǎo)則》等指引，加強植物選用指導(dǎo)。“我們結(jié)合自然地理狀況、園林綠地植物應(yīng)用現(xiàn)狀，篩選推薦了適生觀花、色葉、聞香植物品種，豐富了這個區(qū)域的植物層次和色彩季相變化。”古維維提到。

“我們希望游客不僅是春天有花賞，而是四季有花賞，每一種花卉都呈現(xiàn)不同風(fēng)味。”古維維列了一個時間表——2月到3月主要看美人梅，隨后垂絲海棠等喬木相繼開花，夏天有紫薇，秋天看紅楓層林盡染，冬天則有蠟梅凌寒獨自開。

事實上，“開往春天的列車”是半山崖線很小的一段景觀。“渝中區(qū)城管局對1.5公里長的半山崖線步道周邊環(huán)境進行了品質(zhì)提升，改造面積約7.5萬平方米”古維維稱。

“我們總體把握兩個改造原則，建設(shè)與管護雙管齊下，自然景觀與人文景觀相融合。”市城市管理局城市園林綠化管理處處長廖聰全表示，半山崖線步道周邊環(huán)境改造于2021年7月改造完工。“項目建設(shè)過程中我們尊重城市發(fā)展規(guī)律，不破壞自然生態(tài)，不砍伐移植大樹。”廖聰全解釋說，半山崖線盡量保留了黃葛樹、山茶等鄉(xiāng)土植物，它們適宜本地氣候，生長速度又快。黃葛樹非常受市民歡迎，夏季枝葉繁茂，人們可在樹下遮陰納涼;冬季則落葉透光，彌補了重慶日照少的遺憾。

“城市景觀三分建，七分養(yǎng)，需要常態(tài)化管護。”廖聰全表示，目前我市正常態(tài)化開展景觀管護工作，定期進行植物體檢、科學(xué)修剪、病蟲害防治、土壤改良，還推進智能灌溉術(shù)，精心養(yǎng)護綠化植被。

記者注意到，半山崖線步道沿途除了有觀賞性極強的自然景觀，浮雕、石板路、古城墻等人文景觀也呈現(xiàn)出來。市民置身步道中，百年來的城市變遷像放幻燈片般一頁頁翻過。(記者 郭曉靜 崔曜)