伴隨著最近新能源市場(chǎng)“掀桌子”式的價(jià)格戰(zhàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸趨于白熱化,不同于其他車企瘋狂降價(jià)、盲目跟風(fēng),長(zhǎng)城汽車似乎又一次展現(xiàn)了大企業(yè)的冷靜和沉著。
在去年哈弗品牌王牌單品哈弗H6 DHT-PHEV上市之后,哈弗品牌便開始加速了新能源板塊的發(fā)展,就在最近,哈弗品牌官宣哈弗新能源銷售網(wǎng)絡(luò)新名稱“哈弗龍網(wǎng)”,以全新形象、全新布局實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。
有了“龍網(wǎng)”,自然少不了“龍”的出現(xiàn)。不知道大家對(duì)前段時(shí)間,長(zhǎng)城汽車的智能新能源干貨大會(huì)有沒有印象,里面有一項(xiàng)新技術(shù)給人印象深刻,就是能讓用戶以“兩驅(qū)的價(jià)格和能耗享受到四驅(qū)的體驗(yàn)和性能”的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,而這項(xiàng)全新技術(shù)也正式搭載于哈弗品牌“龍序列”的重磅產(chǎn)品上,也就是剛剛官宣命名的哈弗梟龍MAX,此外,帶給消費(fèi)者更多選擇的哈弗梟龍也將會(huì)同步上市。
但是這兩款新車目前還沒有正式與用戶們見面,從官方給出的圖片來看,這兩款產(chǎn)品在整體外觀和局部細(xì)節(jié)上都進(jìn)行了創(chuàng)新調(diào)整,采用了戰(zhàn)斗機(jī)極致的六邊形穩(wěn)定性,以及凌厲充滿線條感的外形,它們?cè)谇澳樤煨偷墓灿刑卣魇乔按鬅?、霧燈造型,源于對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)輪廓的提煉和創(chuàng)新,勇猛、穩(wěn)定,又不失時(shí)尚感。而在車內(nèi)空間方面,梟龍MAX的表現(xiàn)也絕對(duì)對(duì)得起“MAX”這個(gè)稱號(hào),不僅在尺寸、車身軸距方面超越同級(jí),而且具備了超強(qiáng)的空間拓展性與豐富的收納優(yōu)勢(shì)。
從技術(shù)層面來看,哈弗梟龍MAX這款新車將首搭長(zhǎng)城汽車全球首創(chuàng)的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)。顧名思義,這將會(huì)是一款市面上少見的混動(dòng)+四驅(qū)車型。外行都知道,四驅(qū)車型對(duì)比兩驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)是全方位的,而長(zhǎng)城汽車卻承諾將以兩驅(qū)的價(jià)格出售這款四驅(qū)車型,且長(zhǎng)城汽車的Hi4技術(shù)在四驅(qū)領(lǐng)域也有諸多創(chuàng)新,例如高達(dá)41.5%的最優(yōu)工程熱效率,能在混動(dòng)車型的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步節(jié)油7%左右,這些優(yōu)勢(shì)無疑讓所有人對(duì)哈弗梟龍MAX的期待更上一層樓。
總而言之,從目前公布的種種信息來看,哈弗梟龍MAX無疑是本年度最值得期待的新能源車型之一,而在命名公布后,兩款新車也有望在4月份正式公開亮相,未來這款產(chǎn)品將會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)?相信用戶們會(huì)很快給出答案。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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