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歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的追趕，自主品牌在近十幾年來強(qiáng)勢(shì)崛起。隨著科技實(shí)力的不斷提升，自主品牌通過不斷正向研發(fā)，在技術(shù)各方面持續(xù)突破，已然受到了越來越多人的歡迎，并開始在世界舞臺(tái)上大放異彩。就比如高端新能源品牌魏牌，就展現(xiàn)出了中國(guó)自主品牌的頂尖實(shí)力，旗下摩卡DHT-PHEV更是憑借硬核實(shí)力領(lǐng)航造車新勢(shì)力，為用戶開啟“全場(chǎng)景0焦慮”的品質(zhì)出行體驗(yàn)。

為了進(jìn)一步展現(xiàn)品牌技術(shù)實(shí)力，6月21日，魏牌攜旗下摩卡DHT-PHEV和用戶、媒體朋友共同挑戰(zhàn)中國(guó)最險(xiǎn)峻的道路之一“G318國(guó)道”，開啟了“此生必駕中國(guó)魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”活動(dòng)。活動(dòng)歷時(shí)29天，由杭州出發(fā)，穿越6大省市、30余座城市，一路向上4800多公里，摩卡DHT-PHEV以“續(xù)航0焦慮、豪華0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮”的強(qiáng)者之力，從容應(yīng)對(duì)G318全場(chǎng)景無死角的千錘百煉，創(chuàng)造了20+全球首個(gè)高端新能源紀(jì)錄，為行業(yè)與用戶開啟了氣質(zhì)進(jìn)藏新方式。

打造20+全球首個(gè)紀(jì)錄，樹立高端新能源實(shí)力標(biāo)桿

以四大“0焦慮”越級(jí)實(shí)力，開創(chuàng)20+全球首次高端新能源紀(jì)錄，摩卡DHT-PHEV“智行G318”從繁華走向原野，再從原野走向雪域高原，用長(zhǎng)續(xù)航PHEV、咖啡智能、NOH高階智能駕駛輔助等領(lǐng)先科技，把險(xiǎn)阻變坦途，彰顯其“從容亦可爭(zhēng)天下”的智者姿態(tài)?？梢哉f，20+全球首個(gè)紀(jì)錄的創(chuàng)造，是摩卡DHT-PHEV卓越產(chǎn)品力和車主意志品質(zhì)的集中體現(xiàn)。摩卡DHT-PHEV智行G318以人之渺小見天地之偉大，體悟百折不撓、一路向上的國(guó)民精神。在風(fēng)霜雨雪的侵襲中，敢于突破；在長(zhǎng)途跋涉的艱難與疲憊中，自我克服；在5000米高原之上，承受人體極限。智行G318上的所有人，始終堅(jiān)定信念，一往無前，創(chuàng)造奇跡。

值得一提的是，此次活動(dòng)，不僅僅是摩卡DHT-PHEV技術(shù)實(shí)力的彰顯，更是摩卡DHT-PHEV對(duì)于用戶品質(zhì)用車關(guān)懷的展現(xiàn)。當(dāng)洋品牌區(qū)別對(duì)待用戶時(shí)，摩卡DHT-PHEV敢于做他們不敢做的事，通過快速響應(yīng)、高管入駐、全面進(jìn)階的TO C客戶服務(wù)，讓用戶即便在G318這樣的萬里征途中，也能體驗(yàn)到最尊享的服務(wù)。同時(shí)，基于魏牌智能化革命，摩卡DHT-PHEV還將定期FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，打造更懂中國(guó)路況、更懂中國(guó)用戶的智駕體驗(yàn)，還原用戶需求為導(dǎo)向，真正將生活注入技術(shù)。

挑戰(zhàn)不凡之路，“全場(chǎng)景0焦慮”已成不爭(zhēng)的事實(shí)

當(dāng)各大品牌還在“吹噓”自身技術(shù)有多強(qiáng)勁時(shí)，摩卡DHT-PHEV用“現(xiàn)身說法”讓“全場(chǎng)景0焦慮”成為不爭(zhēng)的事實(shí)。G318險(xiǎn)峰危壑不絕于途，僅4000米以上高山就有十幾座，被很多人誤以為“只有越野車才是進(jìn)藏標(biāo)配”。摩卡DHT-PHEV搭載“1.5T+DHT”高性能動(dòng)力架構(gòu)，讓進(jìn)藏不再是越野車專屬。發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的高效配合，使車輛在城市高速、崎嶇山路等多種路況中，均能達(dá)到“全速域&全場(chǎng)景”的性能最優(yōu)。355kW的最大功率、762N·m的最大扭矩，讓用戶在跨越山河時(shí)，輕松踏進(jìn)4秒俱樂部，助力智行G318車隊(duì)在高原如履平途，直達(dá)拉薩。

正如魏牌工程師和技術(shù)團(tuán)隊(duì)在摩卡DHT-PHEV研發(fā)階段就一路攻堅(jiān)克難一樣，在“智行G318”路上，摩卡DHT-PHEV同樣直面挑戰(zhàn)不退縮。面對(duì)川藏線上陡峭、險(xiǎn)峻的Z型、U型急轉(zhuǎn)彎路，高性能智能電四驅(qū)系統(tǒng)，可使車輛在冰雪、泥濘、沙地等七種駕駛模式下，根據(jù)路況變化，迅速、合理地分配前/后橋動(dòng)力，時(shí)刻保有充足抓地力，平穩(wěn)爬坡，成功越過莫干山48道彎、巫溪令牌石Z型公路、怒江72拐等極限彎道，登峰造極。

一直以來，續(xù)航問題都是新能源汽車的痛處。摩卡DHT-PHEV直面痛點(diǎn)，依托全球最領(lǐng)先的新能源技術(shù)智能DHT，通過純電、串并聯(lián)、兩擋直驅(qū)、能量回收等協(xié)同工作，讓能量管理得以高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在EV模式下，可以實(shí)現(xiàn)冠絕同級(jí)的204公里純電續(xù)航，在PHEV模式下，達(dá)到了超越同級(jí)的1000+公里綜合續(xù)航。

不僅如此，憑借動(dòng)力擋直驅(qū)與經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)的兩擋優(yōu)勢(shì)，摩卡DHT-PHEV在混聯(lián)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最優(yōu)經(jīng)濟(jì)區(qū)，電動(dòng)機(jī)也隨時(shí)準(zhǔn)備介入，滿足了全路況下的高效能輸出，解決了燃油車與電動(dòng)車用戶的出行痛點(diǎn)，保障了智行G318長(zhǎng)達(dá)4800多公里的續(xù)航需求，讓里程不以山海為遠(yuǎn)，智行萬里共好。

智慧領(lǐng)航更出彩，賦予出行更多可能

以續(xù)航0焦慮奔赴詩和遠(yuǎn)方，以性能0焦慮征服前路艱險(xiǎn)。而領(lǐng)先的智能科技，在為用戶帶來智慧出行新境的同時(shí)，也以“智能”洞悉新能源未來，以“可靠“護(hù)航用戶行車安全。

在“智行G318”前半段，魔鬼高架、縱橫高速、山谷隧道不可勝數(shù)。NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)憑借智能進(jìn)/出匝道、智能避讓匯入口、智能識(shí)別易混分岔路口、智能變道保護(hù)、智能避讓大車、分心疲勞監(jiān)測(cè)六大出行場(chǎng)景的智慧解決方案，以100%成功率，征服20多公里的重慶8D立交，及杭州-武漢全程753公里的復(fù)雜高速等各種魔幻路段，讓用戶安心暢享智駕新境。

在智行G318的路途中，摩卡DHT-PHEV搭載的透明底盤、車道偏離預(yù)警、車道保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)的出色表現(xiàn)同樣不容忽視。值得一說的是，在人物靜止、自行車橫穿、靜止追尾測(cè)評(píng)中，AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)到前方行人及自行車時(shí)，先人一步發(fā)出警報(bào)，并對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)措施，最終以各項(xiàng)滿分的優(yōu)異表現(xiàn)，讓造車從此再無新舊勢(shì)力。

一路向上，一路披荊斬棘，摩卡DHT-PHEV的G318之行，深度展現(xiàn)了中國(guó)自主品牌的硬核實(shí)力，同時(shí)，也彰顯了自主品牌奮發(fā)向上的精神。相信在魏牌這樣出色的自主品牌的引領(lǐng)下，未來全球舞臺(tái)上還將會(huì)誕生更多諸如摩卡DHT-PHEV這樣優(yōu)秀的“中國(guó)智造”，對(duì)此，我們拭目以待！

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