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（2022年7月28日，上海）英國(guó)豪華汽車公司捷豹路虎發(fā)布最新財(cái)務(wù)表現(xiàn)：雖仍受到全球芯片供應(yīng)短缺所帶來(lái)的持續(xù)性影響，2022/23財(cái)年第一季度（2022年4月至6月），捷豹路虎全球銷量為78,825臺(tái)，環(huán)比持平，營(yíng)收達(dá)44億英鎊。

在產(chǎn)品供需層面，三款重磅車型——全新一代路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版及路虎衛(wèi)士仍是全球最炙手可熱的產(chǎn)品，累計(jì)貢獻(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)訂單需求的六成。伴隨芯片短缺問(wèn)題有序緩解，本財(cái)年產(chǎn)品交付及銷量將持續(xù)獲得提升。

在捷豹路虎“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略及“聚焦今日”計(jì)劃的推進(jìn)下，本財(cái)季共收獲價(jià)值2.5億英鎊的提升。同時(shí)，截至目前，公司流動(dòng)資產(chǎn)達(dá)52億英鎊 ，包括37億英鎊現(xiàn)金與短期投資，以及15億英鎊的未提取信貸額度，預(yù)期將在全財(cái)年取得5%的息稅前利潤(rùn)率。

作為“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略的發(fā)展基石，可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的精耕細(xì)作和持續(xù)創(chuàng)新成為捷豹路虎實(shí)現(xiàn)發(fā)展愿景的重要驅(qū)動(dòng)之一。上半年，捷豹路虎在全球?qū)用娣謩e制定了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，宣布新的人事任命以創(chuàng)新組織運(yùn)營(yíng)。

在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)層面，至2030年，捷豹路虎承諾針對(duì)整車制造及運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的溫室氣體排放量，相較2019年將減少46%。此外，公司還致力于將單車平均碳排放量減少54%，其中包括減少車型使用階段60%的碳排放量。

與此同時(shí)，捷豹路虎在組織架構(gòu)層面持續(xù)優(yōu)化。4月，Thomas Müller被任命為產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)，將負(fù)責(zé)所有捷豹和路虎新車型在硬件和軟件維度的技術(shù)研發(fā)。受益于Thomas Müller在新產(chǎn)品開發(fā)、敏捷領(lǐng)導(dǎo)力和數(shù)字化能力方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將加速下一代新現(xiàn)代豪華主義產(chǎn)品的交付。近期，捷豹路虎還宣布任命Barbara Bergmeier為新設(shè)立的工業(yè)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行董事一職。目前，Barbara已全面領(lǐng)導(dǎo)捷豹路虎新成立的工業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理整合后的制造、采購(gòu)和供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)，這一調(diào)整將進(jìn)一步鞏固捷豹路虎打造完整的產(chǎn)品制造生態(tài)系統(tǒng)，建立強(qiáng)大且可持續(xù)的供應(yīng)鏈管理閉環(huán)，為公司的工業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)更高的效率和靈活性。

捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 先生表示：“隨著加速以電氣化為核心、由品牌引領(lǐng)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，捷豹路虎將為客戶打造下一代新現(xiàn)代豪華主義產(chǎn)品。雖然芯片供應(yīng)等客觀因素影響了本季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，但我很高興地看到我們極具韌性的體系，面對(duì)這一系列危機(jī)能夠快速應(yīng)對(duì)。這也將幫助我們快速恢復(fù)并提升產(chǎn)能，從而釋放第一財(cái)季創(chuàng)紀(jì)錄訂單量所蘊(yùn)含的市場(chǎng)潛力。”

扎根中國(guó)，捷豹路虎不斷探索并滿足本土市場(chǎng)的前瞻消費(fèi)需求。盡管上半年汽車行業(yè)受到疫情等客觀因素影響，捷豹路虎引入新現(xiàn)代豪華主義產(chǎn)品和品牌體驗(yàn)的腳步與決心從未停止。

面向中國(guó)消費(fèi)者，捷豹路虎在上半年接連推出多款重磅車型。4月，新現(xiàn)代豪華主義旗艦車型的全新一代路虎攬勝正式上市，不僅長(zhǎng)軸距版本首次引入了七座加長(zhǎng)版車型，還為客戶推出專屬的“典范無(wú)憂服務(wù)”；6月，全新一代路虎攬勝首款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型推出，帶來(lái)更豐富的產(chǎn)品選擇。作為路虎品牌的“精神圖騰”，2023年款路虎衛(wèi)士家族車型陣營(yíng)進(jìn)一步擴(kuò)大， V8動(dòng)力車型的強(qiáng)悍性能給消費(fèi)者帶來(lái)澎湃的全地形駕馭體驗(yàn)，結(jié)合科技及豪華配置方面的持續(xù)提升，再次鞏固了路虎品牌在豪華全地形SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。同時(shí)，2023年款路虎發(fā)現(xiàn)于上半年正式上市，在提升外觀辨識(shí)度的同時(shí)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化和實(shí)用性配置的多項(xiàng)提升，更好地展現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)家族傳承30余年的探險(xiǎn)家精神，為用戶帶來(lái)更加與時(shí)俱進(jìn)的多功能性及創(chuàng)新用車體驗(yàn)。

捷豹品牌方面，作為旗艦跑車，2023年款捷豹F-TYPE傳承捷豹經(jīng)典跑車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)和特性，以現(xiàn)代方式重新演繹，極富張力的外觀造型，撩撥感官的內(nèi)飾座艙以及卓越非凡的優(yōu)異性能，將全方位滿足跑車愛好者的消費(fèi)需求，釋放暢快愉悅的駕馭樂(lè)趣。近期，2022年款捷豹XFL及捷豹XEL同期上市，在舒適駕享、智能科技、以及運(yùn)動(dòng)駕控等多維度再次進(jìn)化，開啟捷豹品牌X家族的新篇章。

步入下半年，圍繞中國(guó)市場(chǎng)，捷豹路虎將持續(xù)帶來(lái)獨(dú)具英倫特色的品牌、產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)，通過(guò)“路虎發(fā)現(xiàn)無(wú)止境”、2022“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”等市場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)，彰顯卓然不凡的品牌魅力；同時(shí)，聯(lián)袂上海交響樂(lè)團(tuán)等跨界合作伙伴，不斷為中國(guó)用戶打造全方位的新現(xiàn)代豪華主義體驗(yàn)。

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