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來源標(biāo)題：鐵路快捷物流示范班列成功開行 比普通貨運(yùn)班列運(yùn)輸時(shí)間壓縮約30%

6日11時(shí)許，北京鐵路物流中心廊坊廣陽貨場內(nèi)，滿載43個(gè)集裝箱的X8501次快速多式聯(lián)運(yùn)班列鳴笛啟程，發(fā)往豐臺(tái)西站。當(dāng)日15時(shí)50分，該車又從豐臺(tái)西站始發(fā)，向廣州常平站飛馳而去。這是北京開行的首趟鐵路快捷物流示范班列，貨物從北京運(yùn)到廣州只需30多個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”，比普通貨運(yùn)班列運(yùn)輸時(shí)間壓縮約30%。

昨起，全國首批鐵路快捷物流示范班列在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間開行，共有6條運(yùn)行線，全列采用集裝箱編組。中國鐵路北京局貨運(yùn)部副主任張萬勝介紹，本次京津冀、粵港澳大灣區(qū)間開行的快捷物流示范班列，每周一、三、五定時(shí)客車化開行，按照最高時(shí)速120公里鋪畫運(yùn)行線，實(shí)際平均運(yùn)行時(shí)速最高可達(dá)73公里，日行約1750公里，全程運(yùn)輸時(shí)間較普通貨運(yùn)班列壓縮30%左右。

除了速度快，快捷物流示范班列還有哪些優(yōu)勢?

張萬勝介紹，與傳統(tǒng)班列相比，示范班列實(shí)行客車化開行，即明確每趟班列的出發(fā)、到達(dá)時(shí)刻，鐵路部門實(shí)行全程盯控，確保安全正點(diǎn)運(yùn)行;實(shí)行公開訂艙放價(jià)，客戶可通過鐵路95306網(wǎng)站查詢班列實(shí)時(shí)艙位和價(jià)格，按照“先到先得、訂完為止”的原則預(yù)訂艙位，實(shí)現(xiàn)了鐵路物流服務(wù)的公開、透明;鐵路部門可以提供兩端接取送達(dá)、倉儲(chǔ)、在途查詢等物流服務(wù)，車箱保障、進(jìn)出貨、裝卸車更放心，保證鐵公聯(lián)運(yùn)高效銜接。

此外，貨運(yùn)量大的客戶還可以通過簽訂“量價(jià)互保”協(xié)議，成為合約客戶，享受優(yōu)惠的訂艙價(jià)格。

示范班列上線95306平臺(tái)后，上海錦蘊(yùn)物流公司第一時(shí)間嘗試了這種運(yùn)輸方式。該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理侯彬發(fā)現(xiàn)，相較于原來用汽車送貨，示范班列運(yùn)輸價(jià)格更透明、穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)旺季找不到車的情況;受天氣影響小，可以定時(shí)定點(diǎn)送達(dá)，不必過分擔(dān)心晚點(diǎn)賠付的情況。“粗略預(yù)計(jì)，相較于汽車運(yùn)輸，我們用示范班列送貨可以節(jié)約15%至20%的成本。”侯彬說。

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百年老站滄州站升級(jí)重啟

到北京站最快2小時(shí)48分

1月5日8時(shí)41分，K5203次列車駛?cè)刖F路滄州站，這座承載著百年歷史與文化底蘊(yùn)的老站，經(jīng)過一年的升級(jí)改造迎來了首趟旅客列車?？?。當(dāng)前，從滄州站到北京站最快用時(shí)2小時(shí)48分。

滄州站新站房在老站房原址上重建，整體建筑以“滄海之州”為設(shè)計(jì)立意，聚焦滄州的“運(yùn)河文化”。站房墻面結(jié)合新中式坡屋面體現(xiàn)了“水”與“州”的暗喻，寓意滄州意氣風(fēng)發(fā)，向海圖強(qiáng)。

新站房將運(yùn)河形象簡化、凝練成水波紋符號(hào)，廣泛運(yùn)用到外幕墻、候車廳、雨棚、欄桿等細(xì)節(jié)裝飾當(dāng)中。候車大廳吊頂同樣運(yùn)用大運(yùn)河文化提煉出的抽象化元素與頂端的月季花圖樣結(jié)合，既呼應(yīng)了滄州市的市花，又與滄州運(yùn)河文化高度契合。站前廣場以“水”為型，匯聚四方，地面采用九疊篆“滄海之州”四個(gè)字形成的石材拼花圖案作為裝飾，使其與站房整體建筑相呼應(yīng)。

滄州站車站建筑面積約13000平方米，候車區(qū)由原來的一層改為兩層，面積從1538平方米提升至9500平方米，可容納2000人同時(shí)候車;整合了原售票廳與服務(wù)處，改為綜合服務(wù)中心，并設(shè)有無障礙窗口;候車室大屏和檢票口屏幕分開且內(nèi)容更為清晰;候車室內(nèi)設(shè)置無障礙電梯、第三衛(wèi)生間、母嬰室以及方便兒童使用的盥洗臺(tái)。

滄州站恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)初期，每日辦理圖定旅客列車51列，主要開往北京、天津、上海、杭州、溫州、哈爾濱、齊齊哈爾、煙臺(tái)、威海、臨汾、西安、峨眉、秦皇島、烏蘭浩特、包頭等方向。目前，從滄州站到天津站最快62分鐘，到北京站最快用時(shí)2小時(shí)48分。

據(jù)了解，滄州站始建于1909年，曾是津浦鐵路的重要站點(diǎn)之一。歷經(jīng)百年滄桑，見證了時(shí)代巨變。如今，滄州站隸屬于國鐵北京局滄州車務(wù)段管轄，是京滬線上一等站，主要承擔(dān)著去往華東、東北、西北等方向的旅客運(yùn)輸任務(wù)。老站房于1976年改建后一直沿用至2023年12月停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，開始升級(jí)改造，2025年1月5日新站房正式啟用恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。