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16日上午，記者從廣深新塘立交改造工程管理處獲悉，廣深高速新塘立交改造工程(以下簡(jiǎn)稱廣深高速新塘項(xiàng)目)北行方向內(nèi)側(cè)主線橋建成通車，主線橋第4次交通轉(zhuǎn)換于16日上午順利完成，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“南北暢通”。該工程為2023年全面建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北行內(nèi)側(cè)主線橋建成通車

16日上午7時(shí)30分許，新塘項(xiàng)目相關(guān)單位在廣深高速北行K20+650交通轉(zhuǎn)換處整裝就位。“主線車流已控制，現(xiàn)在開(kāi)始交通轉(zhuǎn)換!”隨著現(xiàn)場(chǎng)交警指令下達(dá)，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一片忙碌情景：工作人員或搬動(dòng)水馬，或調(diào)整防撞欄，或打開(kāi)封閉設(shè)施……僅8分鐘，在高速交警車輛的指引下，轉(zhuǎn)換段車流整體轉(zhuǎn)換至北行廣州方向內(nèi)側(cè)主線橋，一路暢通無(wú)阻。

“以前行駛廣深高速新塘路段需要繞行外側(cè)主線橋，現(xiàn)在南北行方向都通車直走，多了一份安全舒適。”經(jīng)常行駛廣深高速新塘段的李先生開(kāi)心地說(shuō)。

加大臨時(shí)交通安全設(shè)施投入，保交通轉(zhuǎn)換安全

據(jù)新塘項(xiàng)目管理處主任吳恩和介紹，為確保交通轉(zhuǎn)換安全，管理處全方位加大臨時(shí)交通安全設(shè)施等投入，與高速交警、廣深路政、養(yǎng)護(hù)部等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，不斷優(yōu)化交通轉(zhuǎn)換方案?，F(xiàn)場(chǎng)投入153名工作人員，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防撞隔離墩255塊，水馬703塊，反光錐502個(gè)，頻閃燈42個(gè)，新增縱標(biāo)線約1700平方米，并采用等級(jí)最高的HA級(jí)混凝土防護(hù)欄，安排多名交通協(xié)管員24小時(shí)巡查、維護(hù)交通。

“我們始終把交通安全、施工安全和過(guò)往司乘人員安全放在首位。”吳恩和說(shuō)，在新建南北行方向內(nèi)線主線橋均安裝了3套監(jiān)控系統(tǒng)，高速交警、廣深監(jiān)控中心等可通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)第一時(shí)間了解過(guò)往行駛車輛狀況，遇突發(fā)事件時(shí)可立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。不僅如此，考慮到南方多雨天氣對(duì)行車安全造成的不利影響，他們?cè)趦?nèi)側(cè)橋與外側(cè)橋之間新增設(shè)置3300米的PVC排水管，同時(shí)采用加氣磚砌筑臨時(shí)攔水埂。這些舉措可迅速將雨水分點(diǎn)集中引排至橋下排水溝，為司乘人員安全行車創(chuàng)造有利條件。

國(guó)道G107下沉式隧道主體結(jié)構(gòu)施工順利推進(jìn)

廣深高速新塘項(xiàng)目是廣東省委、省政府落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)，提高土地利用率、實(shí)現(xiàn)集約節(jié)約用地和綜合開(kāi)發(fā)的先行試點(diǎn)工程，也是省級(jí)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目，涵蓋高速公路改擴(kuò)建、上蓋空中公園、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等內(nèi)容。目前，項(xiàng)目正進(jìn)行匝道上蓋及上層橋結(jié)構(gòu)物及附屬施工，同步推進(jìn)國(guó)道G107下沉式隧道主體結(jié)構(gòu)施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年建成。

(記者劉滿元 通訊員黃嘉福 謝亮峰)